曾用刊名:武汉造船
《船海工程》(中文核心期刊、中国科技核心期刊、湖北省优秀期刊)为武汉造船工程学会的会刊,由湖北省科协主管,武汉造船工程学会和武汉理工大学主办,双月刊,国内外公开发行。
《船海工程》坚持以先进技术为支撑、内容建设为根本,自觉体现社会主义核心价值观,始终坚持把社会效益放在首位,努力实现社会效益和经济效益有机统一。严格遵守国家的有关出版法规、规章,遵守科学道德规范,弘扬科学精神。充分体现以党和国家方针政策为指导,面向水路运输、海洋工程及航运业,服务于船舶与海洋工程领域的生产、科研、教学和管理,发表有较高水平的船舶与海洋工程学术论文,凝结行业科技工作者的智慧,关注行业先进技术理念、先进技术的研发及应用经验,促进船舶与海洋工业发展和科技进步的办刊宗旨。
常设栏目为船舶工程、轮机工程、海洋工程、舰船技术、港航技术等。
主 编:范世东
执行主编:李志春
地 址:武汉市武昌区武汉理工大学余家头校区《船海工程》编辑部
邮政编码:430063
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论文题目
题目尽量简短、准确,不要超过20个字,避免使用公式和符号、简称、缩写。
作者姓名
1)能够对论文的主要内容负责答辩;
2)是论文法定的主权人和责任人;
3)署名真实。
作者单位
1)单位的标准全称,单位成在城市,邮政编码;
2)多作者单位应以上角标数字加以区分。
摘要
1)摘要应由四部分组成,即:目的,方法,结果,结论。针对待解决的问题,提出的解决问题的方法,手段,得出结果,所得结果与已经有的结果比较后所得到的结论。
2)摘要一般不超过400字,英文不超过250个实词。编写要求:
① 排除本学科领域已成为常识的内容;
② 切忌将应在引言中出现的内容写入摘要,一般不要对论文内容作诠释和评论(尤其是自我评价);
③ 从第三人称角度写,不必使用 “本文、作者、我们、笔者“等字样作为主语。
3)摘要书写质量很重要,直接影响论文的被引用率和收录率,请重视。
关键词
在正文中出现频次最高的专业术语,要求提供3-8个,各词间用分号隔开。
中图分类号
根据关键词,从《中国图书馆分类法》第4版中查找;也可空缺,由编辑部代为查找。
以上内容(论文题、作者姓名、作者单位、摘要、关键词)须另附英文。英文部分可以置此处,也可置文后。
正文
1)篇幅。一般在6000~8000字左右。
2)文稿章节。采用三级标题顶格排序。
一级标题形式为1、2、3排序;
二级标题形式为1.1、1.2、2.1、2.2…;
三级标题形式为1.1.1、1.1.2、2.1.1、2.1.2…。
3)符号。正文、图表中的变量都要用斜体,英文缩写、计量单位、函数名称、运算符号、括号等都要用正体, 容易混淆的外文字母及符号请注明, 文中的计量单位一律按《中华人民共和国法定计量单位》书写
4)插图。要有图序、图题,插图要精绘,图字要清晰;插图和照片不得用复印件,必须是精绘图和原照片;
5)表格。合理使用表格,表格出现在相应文字处;要有表序、表名,用三线表;表中项目准确、符号正确并使用法定计量单位,表中同栏数字保正有效位一致。
6)公式。公式须用字符格式录入,公式后顺序编号,请认真校对公式,避免出现拼写错误、漏字、多字等问题,正确使用运算符号。
7)结论。强调原创性,结合自己的研究结果准确评估给出结论。建议:不要自己研究分析一通,得出的是别人的结论;也不能自评为世界先进水平。
8)编辑部对来稿文字、形式有修改权,若不同意,可事先声明。
9)来稿一经刊用,编辑部即自动默认论文作者自愿将其拥有的对该论文的汇编权、翻译权、印刷版和电子版的复制权、网络传播权和发行权转让给编辑部。
参考文献
1)参考文献必须是在论文中确有引用且正式发表的出版物;
2)按在论文中引用的先后顺序编号;
3)按标准格式列在文后。
请在文后给出以下内容
全部作者工作单位和已经获得的学位;
作者简介:第1作者姓名(出生年-),性别,已获学位,现在职称;
基金项目:基金项目名称(编号);(特指省部级以上基金项目)
研究方向:标准学科方向;
负责修改论文的作者的电子信箱、联系电话及通信地址(邮政编码)。